A temperatura do molde é o fator variável mais importante na moldagem por injeção . Ao injetar qualquer tipo de produto plástico, é preciso ter certeza de que a aparência do molde é basicamente úmida.
A superfície quente do molde permanece na superfície de plástico por tempo suficiente para aplicar pressão na cavidade do molde . A taxa de reprodução da aparência da cavidade é muito alta porque a pressão da cavidade pressionará o plástico macio contra o metal antes de preencher a cavidade e endurecer a pele congelada.
Por outro lado, quando o plástico que entra na cavidade flutua sob alta pressão, às vezes é chamado de ponto de grade. Não importa o quão curto seja o metal, o ponto da grade entrará em contato ligeiramente com o metal. Cada peça de plástico e a superfície do molde da peça de plástico tem um limite de temperatura.
Exceder esse limite pode causar um ou mais efeitos adversos (por exemplo, peças podem ser engolidas por falhas). Quanto mais alta a temperatura do molde, menor a resistência ao movimento.
Para muitas máquinas de moldagem por injeção, isso naturalmente significa que elas podem passar por portões, portões e cavidades mais rapidamente. Isso ocorre porque a válvula de controle de fluxo de radiação usada não pode corrigir essa alteração e, quanto mais rápido o enchimento, mais alto será o canal móvel e a cavidade. Pressão ineficaz. Existe a possibilidade de oscilação e problemas.
Antes que a alta pressão seja formada, o padrão de produto quente não descongela o plástico que entra na área da rebarba.
Isso pode fazer com que o material fundido limpe a haste de descarga e transborde para a lacuna da linha divisória. Isso prova que alguns programadores de controle de fluxo antigos podem praticar a necessidade de um bom controle de velocidade de injeção.
Geralmente, aumentar ou diminuir a temperatura do molde aumentará ou diminuirá a camada de condensação do plástico na cavidade do molde, tornando mais fácil para o material plástico fundido fluir através da cavidade do molde e aumentar os componentes internos e externos da peça .
Ao mesmo tempo, a redução da temperatura do molde melhora a resistência à tração da peça.
